FORD RANGER RAPTOR
PHÁ VỠ MỌI GIỚI HẠN
Giá công bố: 1.202.000.000 VNĐ
Giá bán hiện tại: 1.202.000.000 VNĐ
- Số chỗ ngồi : 5 chỗ
- Kiểu dáng : Bán tải pickup
- Nhiên liệu : Diesel
- Xuất sứ : Xe nhập khẩu
- Thông tin khác : Số tự động 10 cấp, Động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0
MÀU SẮC
NGOẠI THẤT
- Sinh ra để thống trị địa hình
- Mang trong mình sức mạnh từ Ford Performance DNA để sẵn sàng chinh chiến trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, Ranger Raptor là chiếc bán tải đầu tiên mang thiết kế nguyên gốc từ nhà máy của Ford có khả năng chạy off-road tốc độ cao. Đó là siêu bán tải.
NỘI THẤT
- Mạnh mẽ – Sang trọng
- Trải nghiệm không gian nội thất tinh tế, mạnh mẽ, sang trọng với ngôn ngữ thiết kế hiện đại.
- Hãy tận hưởng Không gian Cabin yên tĩnh với khả năng cách âm tuyệt đỉnh của Ford Ranger Raptor
TỔNG QUAN XE - THÔNG SỐ KỸ THUẬT - TRANG THIẾT BỊ
Ford Ranger Raptor
Siêu bán tải hiệu năng cao
Ranger Raptor thiết lập chuẩn mực mới về xe địa hình. Trên nền tảng của Ford Ranger, Ranger Raptor được trang bị bộ khung siêu cứng, tấm chắn gầm chắc chắn, và một loạt tính năng nâng cấp cho phép xe chinh phục những điều kiện địa hình mà các dòng bán tải khác không dám đối đầu.
Ranger Raptor ngay từ lúc xuất xưởng đã có đủ tất cả những gì bạn mong muốn để chinh phục những địa hình gian khó nhất mà không cần phải độ thêm bất kỳ chi tiết gì.
Mang trong mình sức mạnh từ Ford Performance DNA để sẵn sàng chinh chiến trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, Ranger Raptor là chiếc bán tải đầu tiên của Ford có khả năng chạy off-road tốc độ cao. Đó là siêu bán tải.
Không chỉ là sự kết hợp công nghệ động cơ hiện đại nhất của Ford, Ranger Raptor thiết lập chuẩn mực mới về tính năng vận hành. Động cơ 2.0L Bi-Turbo tiên tiến kết hợp với hộp số tự động 10 cấp cho công suất tối ưu nhất, sức kéo lớn nhất, giúp cải thiện khả năng tăng tốc và chuyển số nhanh hơn, chính xác hơn.
Hệ thống Kiểm soát Đường Địa hình (TMS) với chế độ Baja.
Hệ thống Kiểm soát Đường Địa hình công nghệ tiên tiến nhất với 6 chế độ hoạt động, giúp bạn chinh phục mọi địa hình chỉ bằng một động tác vặn núm xoay. Chế độ Baja, được đặt tên theo cảm hứng từ giải đua Baja 1000 Desert Race, sẽ tối ưu độ bám, cải thiện độ nhạy và tốc độ chuyển số, giúp Ranger Raptor tận dụng tối đa khả năng chạy tốc độ cao trên sa mạc.
Hệ thống treo thiết kế dành cho xe đua
Hệ thống treo của Ranger Raptor được tính toán sao cho có thể thích ứng với những địa hình khó khăn nhất ở tốc độ cao nhất. Giảm xóc hiệu FOX Racing Shocks 2.5-inch là trang bị tiêu chuẩn trên Raptor, tăng 30% độ nhún so với giảm xóc trên các phiên bản khác của Ranger.
Bộ lốp địa hình chuyên dụng
Bộ lốp địa hình chuyên dụng 33-inch hiệu BF Goodrich được trang bị tiêu chuẩn trên Ranger Raptor, với hoa lốp sắc nét, được thiết kế cho tuổi thọ dài hơn. Thành lốp cũng được thiết kế bền chắc hơn 20% so với lốp tiêu chuẩn thông thường.
Lẫy chuyển số
Lẫy chuyển số làm bằng hợp kim ma-giê cao cấp được tích hợp trên vô-lăng bọc da cho phép người lái chuyển số nhanh mà không phải rời tay khỏi vô-lăng.
Khả năng Kiểm soát
Hệ thống Cân bằng Điện tử toàn diện trên Ranger Raptor được thiết kế giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát khi lái xe trên những điều kiện địa hình offroad phức tạp và cả ngay cả khi tải nặng.
Kế thừa từ Ford Ranger, Ranger Raptor được trang bị bộ khung từ thép siêu cường, tấm chắn gầm chắc khỏe và rộng, thiết kế cải tiến để sẵn sàng chinh phục những cung đường mà các dòng bán tải khác không dám đương đầu.
Thiết kế Táo bạo
Một trong những nét đặc trưng của Ford Raptor chính là bộ lưới tản nhiệt gắn chữ FORD rất lớn phía trước, hông xe vồng lên chắc chắn, cản trước sau bắt vào khung càng tôn thêm vóc dáng mạnh mẽ. Đèn sương mù công nghệ LED cùng khe dẫn khí làm mát hai bên tăng thêm kiểu dáng khí động học. Thùng hàng phía sau xe được nhấn mạnh bởi cản sau và logo Ford nổi 3D.
Hệ thống khung gầm của Ranger được cải tiến vững chắc hơn cho phiên bản Ranger Raptor khi sử dụng thép siêu cứng. Tấm chắn gầm rộng gấp đôi so với chắn gầm của Ranger, được làm bằng thép siêu cứng dày 2.3mm để chịu đựng được những cú va đập khi đi offroad. Toàn bộ hệ thống khung được gia cường để chống lại những va đập mạnh từ ngoại cảnh. Các thanh dầm cứng hai bên sườn có thể hấp thụ các cú va đập lên tới 1G.
Chỉ việc bấm nút Mode trên vô lăng để chọn chế độ vận hành. Ghế thể thao ôm sát người ngồi, với gối tựa đầu Raptor độc đáo, tạo tư thế rất thoải mái khi lái xe trên địa hình off-road. Có thể thấy đường chỉ khâu đặc trưng của Ranger Raptor được thể hiện tinh xảo trên vô lăng, tấm phủ bên trên bảng điều khiển, tay cầm cần số bằng da và thảm trải sàn. Màn hình hiển thị đa thông tin cung cấp đầy đủ các thông số vận hành của xe cho người lái, rất dễ theo dõi mà không làm chói mắt.
Vành vô-lăng với đường chỉ màu vừa vặn trong lòng tay giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn. Chính giữa đỉnh vô lăng được đánh dấu màu đỏ giúp bạn theo dõi hướng xoay của lốp khi đánh vô-lăng hoặc ôm cua.
Khoảng sáng gầm xe 230mm
Ranger Raptor có khả năng vô hiệu hóa mọi chướng ngại vật khi chiếc xe đi qua nhờ khoảng sáng gầm xe tới 230mm.
Khả năng Lội nước Vô địch
Khả năng lội nước của Ranger Raptor tuyệt vời với 850mm giúp xe có thể vượt sông một cách nhẹ nhàng, trong khi tư thế ngồi cao giúp bạn quan sát xung quanh tốt hơn.
SYNC™ 3 giúp bạn kết nối, giải trí mà vẫn luôn tập trung trên lộ trình. Hệ thống này sử dụng tới hơn 10.000 câu lệnh để thực hiện cuộc gọi, nghe nhạc, và điều chỉnh nhiệt độ trong khoang xe. Màn hình cảm ứng 8-inch dễ sử dụng hơn trước, tích hợp chức năng cảm ứng vuốt và phóng to.
Apple CarPlay và Android Auto có thể kết nối trực tiếp với SYNC™3, do vậy bạn có thể vừa lái xe vừa thoải mái truy cập những ứng dụng di động yêu thích của mình.
Ford AppLink® có thể giúp bạn mở và điều khiển bằng giọng nói một số ứng dụng di động yêu thích của mình, hoặc truy cập các ứng dụng này theo nhóm vốn được kết nối tự động từ chiếc điện thoại thông minh của bạn khi kết nối và ghép đôi với hệ thống SYNC® của xe.
Động cơ| LOẠI ĐỘNG CƠ | Động cơ Bi-Tubo Diesel 2.0L i4 TDCi |
| DUNG TÍCH CÔNG TÁC (CC) | 1.996 |
| NHIÊN LIỆU | Diesel |
| CÔNG SUẤT (HP@VÒNG/PHÚT) | 213 @ 3750 |
| MÔ MEN XOẮN CỰC ĐẠI (NM@VÒNG/PHÚT) | 500 @ 1750-2000 |
| GÀI CẦU ĐIỆN | Có |
| KHÓA VI SAI CẦU SAU | Có |
| LẪY CHUYỂN SỐ THỂ THAO | Có |
| HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ĐƯỜNG ĐỊA HÌNH | Có |
| HỆ THỐNG LÁI | Trợ lực điện điều khiển điện tử |
Kích thước & Trọng lượng
| DÀI X RỘNG X CAO (MM) | 5363 x 1873 x 2028 |
| CHIỀU DÀI CƠ SỞ (MM) | 3220 |
| KHOẢNG SÁNG GẦM XE (MM) | 230 |
| DUNG TÍCH BÌNH NHIÊN LIỆU (LÍT) | 80 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu (Lít/100km)| TRONG ĐÔ THỊ | 9,5 |
| NGOÀI ĐÔ THỊ | 6,77 |
| KẾT HỢP | 7,78 |
Hộp số & truyền động| HỘP SỐ | Số tự động 10 cấp (AT) |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | Dẫn động 2 cầu 4×4 |
Vành & Lốp xe| LOẠI VÀNH | Vành hợp kim nhôm đúc 17″ |
| KÍCH THƯỚC LỐP | 285/70 R17 |
Hệ thống treo| TREO TRƯỚC | Hệ thống treo sử dụng ống giảm sốc thể thao |
| TREO SAU | Hệ thống treo độc lập, lò xo trụ và ống giảm chấn |
Hệ thống phanh| PHANH TRƯỚC | Đĩa thông gió / ABS/ ESP/ HLA |
| PHANH SAU | Đĩa thông gió / ABS/ ESP/ HLA |
 Trang bị ngoại thất | |
| TRANG BỊ RAPTOR | Có |
| GƯƠNG CHIẾU HẬU CHỈNH ĐIỆN & GẬP ĐIỆN | Có |
| HỆ THỐNG ĐÈN CHIẾU SÁNG TRƯỚC | Đèn LED Projector với khả năng tự động bật tắt bằng cảm biến ánh sáng |
| ĐÈN CHẠY BAN NGÀY | Có |
| ĐÈN SƯƠNG MÙ PHÍA TRƯỚC | Có |
 Trang bị nội thất | |
| CHÌA KHÓA THÔNG MINH | Có |
| CỬA KÍNH ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN | Có (1 chạm lên xuống tích hợp tính năng chống kẹt bên người lái) |
| GƯƠNG CHIẾU HẬU TRONG | Tự động điều chỉnh hai chế độ ngày/đêm |
| KHỞI ĐỘNG BẰNG NÚT BẤM | Có |
| TAY LÁI BỌC DA | Có |
| VẬT LIỆU GHẾ | Da pha nỉ |
| ĐIỀU CHỈNH HÀNG GHẾ TRƯỚC | Ghế lái và ghế khách chỉnh điện 8 hướng |
| ĐIỀU HÒA NHIỆT ĐỘ | Tự động hai vùng khí hậu |
 Trang thiết bị an toàn | |
| CẢM BIẾN HỖ TRỢ ĐỖ XE | Cảm biến sau |
| CAMERA LÙI | Có |
| GA TỰ ĐỘNG | Có |
| HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ | Có |
| HỆ THỐNG CẢNH BÁO LỆCH LÀN VÀ HỖ TRỢ DUY TRÌ LÀN ĐƯỜNG | Có |
| HỆ THỐNG CẢNH BÁO VA CHẠM VÀ HỖ TRỢ PHANH KHẨN CẤP KHI GẶP CHƯỚNG NGẠI VẬT PHÍA TRƯỚC | |
| HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH VÀ PHÂN PHỐI LỰC PHANH ĐIỆN TỬ | Có |
| HỆ THỐNG CHỐNG TRỘM | Báo động chống trộm bằng cảm biến nhận diện xâm nhập |
| HỆ THỐNG GIẢM THIỂU LẬT XE | Có |
| HỆ THỐNG HỖ TRỢ KHỞI HÀNH NGANG DỐC | Có |
| HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ÁP SUẤT LỐP | Có |
| HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ĐỔ ĐÈO | Có |
| TÚI KHÍ BÊN | Có |
| TÚI KHÍ PHÍA TRƯỚC | 2 Túi khí phía trước |
| TÚI KHÍ RÈM DỌC BÊN HAI TRẦN XE | Có |
 Hệ thống âm thanh | |
| HỆ THỐNG ÂM THANH | Đài AM/FM, kết nối blutooth, Ipod & USB, CD 1 đĩa, MP3 |
| CÔNG NGHỆ GIẢI TRÍ SYNC | Điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3
|
| HỆ THỐNG CHỐNG ỒN CHỦ ĐỘNG | Có |
| MÀN HÌNH HIỂN THỊ ĐA THÔNG TIN | Hai màn hình TFT 4.2″ hiển thị đa thông tin |
| ĐIỀU KHIỂN ÂM THANH TRÊN TAY LÁI | Có |
FORD RANGER GIÁ TỐT NHẤT
Khuyến mãi tại Ford Đà Nẵng
- Luôn luôn cập nhật các chương trình ưu đãi lớn hấp dẫn dành cho khách hàng mua xe mới tại Ford Đà Nẵng. Hotline Bán Hàng: 0905.079.748 Mr. Văn
- Bên cạnh các ưu đãi hấp dẫn, Ford Đà Nẵng cũng có những phần quà tặng kèm khác cho quý khách như Bìa da, Dù, Áo trùm, Bao tay lái, Gối đầu, Thảm lót sàn.
Cam kết của Ford Đà Nẵng
- Hỗ trợ vay không thế chấp 80% giá trị xe với lãi suất cực ưu đãi.
- Tặng ngay gói quà giá trị cực khủng.
- Đủ màu, giao xe ngay.
- Giá cực ưu đãi, quà tặng hấp dẫn (chỉ có ở Ford Đà Nẵng).
